购买电车到底省多少? UBC最新研究这么说 - 蒙城汇

加拿大已经开启了电动汽车的浪潮，各级政府提供高达9000元的购买电动汽车福利，而UBC大学一项最新研究显示购买电动汽车能省多少,取决于您驾驶汽车的频率以及您所在的省份.

UBC 博士生兼研究合著者巴萨姆·贾维德（Bassam Javed)表示，“事实证明，在加拿大各地，拥有一辆电动汽车的总成本实际上可能存在很大差异，具体取决于你居住的地方以及你的生活方式。”

这篇研究最近发表在《环境研究基础设施和可持续发展》杂志上，研究了七年内拥有一辆电动汽车和一辆传统汽油动力汽车的总成本，这是加拿大人倾向于拥有一辆汽车的平均期限。

根据全球新闻的报道，UBC这项最新研究发现，虽然电动汽车的前期成本可能较高，但可以提供长期的经济效益。

研究人员之一巴萨姆·贾维德 (Bassam Javed) 表示，研究人员考虑了价格、省级补贴、维护成本、汽油成本、电力成本、充电站、转售价值以及加拿大人平均每天行驶的距离。

研究显示购买电动汽车更贵，但每行驶一公里就更便宜。因此，要达到比汽油车便宜的“收支平衡”点，要么增加行驶里程，要么拥有电车时间更长的时间。

研究人员以两款同一型号的汽车进行了“同类”比较：现代 Kona EV 与 Kona 汽油版。

显示BC省Kona EV 车主需要在 7 年内每天行驶 64 公里才能实现汽油车和电动汽车的价值相等。不过，BC省人平均每天只行驶 34 公里，这意味着他们拥有相同电动汽车的成本将比汽油版本高出约 8,000 元。

研究人员之一巴萨姆·贾维德表示，虽然电动汽车的前期成本更高，但只要开起来就更便宜，但实际上驾驶电动汽车的次数越多，你电动里程就越多，随着时间的推移，实际节省的费用就越多。

另外，加拿大人想达到电动汽车和汽油车的平衡，根据其居住所在省份和地区也有所不同。

根据BC省政府的规定，到 2035 年，在 BC 省销售的所有新型轻型车辆都必须实现零排放。

根据这项研究，加拿大一些省份似乎比其他省份更愿意做出转变。其中魁北克省是最有利于电动汽车的司法管辖区，但BC省由于 Go Electric 电动汽车充电器回扣计划等省级计划，电动汽车的销售也非常乐观。

而努纳武特地区的居民拥有电动汽车的成本最高，在车辆的整个使用寿命期间花费估计为 18,000 元，或者每天需要行驶 181 公里才能实现收支平衡。

研究发现，在阿尔伯塔省和安大略省，拥有一辆电动汽车在七年的使用寿命内需要花费 11,000 元，或者在西部省份需要每天行驶 96 公里，在东部省份需要每天行驶 88 公里。

另外，研究发现，电动汽车车主可以通过选择较小级别的车辆或避免豪华选择来大幅节省费用，从而更快地节省费用。

UBC研究人员贾维德也表示对于那些想要利用BC省奖励购买电动车计划的人来说，现在是好时机，“特别是经常开车的人”。