加国油价天天坐火箭！12款最佳电动汽车考虑一下 - 蒙城汇

昨天还说下周大温的油价可能冲破2元历史大关，可能不用等到下周，本周就有可能就见证历史！又是时候招唤电动汽车了！

今天大温地区油价已经接近 2 元加币，连续第二天飙升至历史新高，预计未来几天还会继续上涨。

在创下每升1.869元的新纪录的第二天，今天一些加油站的常规价格为每升 1.949 元。之前的

专家预计大温油价会继续走高，未来几天可能达到 2 元。分析人士称油格上涨有几个原因，包括需求旺盛和俄罗斯入侵乌克兰导致制裁。

随着 4 月 1 日上调省级碳税，大温司机也要习惯油价高涨的时代。

油价专家表示油价飙升可能会产生连锁反应，运输成本上升导致食品价格上涨。再加上周三加拿大央行开启加息，预计各种价格都会跟着上涨，影响民众的日常开支。。

节省油价的一些方法是使用汽油跟踪应用程序来寻找最优惠的价格。司机也尽量在当天晚些时候加油，通常傍晚后油价会稍微下调。

在俄罗斯袭击乌克兰后，全加国各地的油价都创出“天价”，达到历史最高水平。

专家警告说，随着俄罗斯对乌克兰的袭击给石油市场带来更大的压力，加拿大人将继续为加油支付高昂的价格。

本周许多省份的价格都创下历史新高，从安大略省的每升 1.60 加元或大温地区的 1.86 加元不等，分析师警告每升油价可能会上涨 10 分。

对石油的高需求加上供应短缺一直在推高油价，预测油价连续数周出现上涨。

目前，加拿大购买二手电动汽车时，根据不同省份的政策，可能会获得一些回扣。联邦政府对新车提供了激励措施，地方政府也提供二手电动车的回扣政策。

以下就是从一些特定类别给大家推荐加拿大 12 款最佳电动汽车。

clutch网站从高效、续航里程以及整体价值列出了加拿大12款最佳电动汽车 (EV)。

这些是具有超低油耗等效额定值（Le/100 km）的车型，可最大限度地提高整体节省。

2020 款特斯拉 Model 3 Mid Range 是加拿大的低消费之王，Le/100 公里评级为 1.8 城市、2.0 高速公路和 1.9 的总和。最重要的是，它拥有 425 公里的续航里程。虽然不如远程型号那么好，但几乎可以满足通勤者的需求。

这款汽车要价为 49,264 元，需要稍高的预算才能安装此型号。

特斯拉 Model Y Long Range ，Le/100 公里评级为 1.9 城市、2.1 高速公路和 1.9 总和。续航里程达到 509 公里，并且为需要搬运物品的人提供了更多的空间。此外，它的标准全轮驱动也在加拿大白雪皑皑的道路上派上用场。

另一款最高效的电动汽车是 2020 Kona Electric。这款全电动超小型跨界车提供 1.8 城市、2.2 高速公路和 2.0 组合的 Le/100 公里额定值。Kona Electric 的续航里程为 415 公里，几乎可以应对通勤者的日常路线。

当 Bolt EV 首次亮相时，在驾驶性能、价格和续驶里程的结合方面具有革命性意义。今天也成为最高效的电动汽车，其 Le/100 公里额定值为 1.9 城市、2.2 高速公路和 2.0 的总和。此外，凭借 417 公里的续航里程，日常通勤完全没有问题。

基本型号的车价为 41,499 元，2021 Bolt EV 的价格略高于 35,000 元。

如果您想要电动续航里程之王，可以选择从2016 年至 2022 年的一系列特斯拉 Model S。在 Model S 列表中位居榜首的是 652 公里的 2021 年和 2022 年 Model S Long Range。此外，这些汽车的效率非常高，仅为 2.0Le/100 公里。即使追溯到 2016 年，Model S P100D 的电动续航里程也达到了 507 公里。

低档 Model S 的续航里程下降到 300s 和 400s，所以要小心这些，包括 P85D、P90D、70D、60D 和基本型号。

选择 2021 Model S Long Range 的平均价格为 107,380 元，但 2016 型号可能会更实惠。

特斯拉再以 2016-2022 年的数款 Model X 变体名列榜首。Model X 系列的最佳车型是 597 公里的 2021 Long Range Plus 车型。买家出可以选择 2019 Model X Performance 及其 491 公里的续航里程。

虽然这些重型及中型电动 SUV 可以为您的日常通勤提供服务，但价格也不低。2021 Model X Long Range Plus 的典型经销商价格为 101,460 元，2019 Model X Performance 的典型经销商要价为 99,521 元。

另一款特斯拉车型——紧凑型 Model 3——也有在最大续航里程中占有一席之地。从 2020 年到 2022 年，Model 3 Long Range 和 Performance 车型提供 507-576 公里的全电动行驶里程。

Model 3 也是最经济的特斯拉车型，但仍然比大多数电动汽车贵。2021 Long Range 车型的典型经销商要价为 61,702 元，而 2020 Performance 车型的典型经销商要价为 68,278 元。

汽车制造商都在彻底改变远程电动汽车，特斯拉再次推出 2020 年至 2022 年的 Model Y Long Range 和 Performance 车型。这些最适合装运的跨界车的续航里程为 507-531 公里，几乎可以满足任何通勤者的需求。

不过，这款紧凑型 SUV 也挺费钱。2021 Model Y Long Range 的售价为 62,172 元，而 2020 车型的平均售价为 55,921 元。

现在，有时在购买全电动汽车时，续航里程和燃油经济性并不是主要关注点，但整体价值才是最大的名头。买方必须考虑所有变量：价格、范围和效率。在某些情况下，也可能把功能视为买车的必备。

2017 款现代 Ioniq Electric 的 200 公里续航里程没有什么亮点，但典型经销商起价仅为 20,371 元，油耗相当于 1.7 升/100 公里，为买家节省通勤时间和很多的钱。而且以如此低的价格，还可以获得配备 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 7 英寸触摸屏信息娱乐系统，进一步提升其价值。

根据 NRCAN 的说法，这款掀背车每年充电费用仅为 403 元，平均每年为您节省 1,107 元。一旦上路，这个电动汽车就会开始支付红利。

2015-2017 BMW i3 的 130 公里续驶里程也不会让人印象深刻，但效率一流，综合消耗率为 1.9Le/100 公里。此外，车价远低于预算，经销商的平均起价仅为 21,341 元至 27,433 元。

此外，其每年 437 元的加油（充电）成本比加拿大的平均加油成本整整低了 1,073 元。

2017-2018 款大众 e-Golf 在电池电动汽车 (BEV) 非常不起眼，但对于寻求最佳全方位价值的电动汽车购物者来说，它都是一个不错的选择，电池可提供 200 公里的续航里程，其动力系统使其能够提供 2.0Le/100 公里的综合油耗率。

e-Golf 车价也相当实惠，起价仅为 22,105 元至 27,097 元，因此非常适合预算，燃料成本每年 452 元，比年平均水平低 1,058 元。

日产聆风实质上开启了全电动汽车的重生。你可以 12,669 元至 16,839 元的典型经销商起价购买 2014-2016 款日产 LEAF，非常实惠。

此外，2.1Le/100 公里的综合燃油消耗率和每年仅 478 元的燃油成本，持续节省的成本令人难以置信。请记住，它的续航里程确实非常有限，只有 135 公里，而且随着年龄的增长，请注意电池退化，可能影响部分续航里程。