本周一晚间9：35，中国南方航空一架从南京飞往桂林，编号CZ6406的班机，在半空中发现疑似货舱发生火警，紧急于9：56分迫降长沙机场，幸好最后安全降落，没有大碍。
2014年11月10日，从珠海直飞北京的南航CZ3739航班在起飞后不久遭受鸟击，致使飞机左侧引擎下方发动机起火冒烟，备降广州白云机场。
由于飞机在飞行途中遭到鸟类撞击或者飞机上易燃物发生摩擦都可能引发火警警报。因此上述意外，都不排除是鸟击所致。
别小看一只小小鸟，如果它撞上一架正在飞行中的飞机，轻则造成飞机迫降，重则甚至引发空难。
鸟击，一直以来都是航空的隐患。
前天（11月14日）发生的鸟击事件更是匪夷所思，因为鸟击造成飞机迫降后，鸟的尸体竟然还挂在机头。
美国航空公司一班由墨西哥首都墨西哥城起飞，编号AA1498的空中巴士A319型客机，周二当天飞往美国佛罗里达州迈阿密时，机头意外遭遇鸟击，乌尸直接挂在机头上，幸好飞机安全降落，无人受伤。
英国《每日邮报》（Daily News）报导，事后机场人员拍下机头破损照片，动物中心人员到场带走巨鸟尸体，损坏的飞机也送往维修。航空公司职员表示，“我们处理过很多鸟击事件，但从未见过像这样的。”
拥有30多年飞行经验的中国空军特级飞行员苏恆山曾指出，飞机遇到小鸟算是倒了八辈子霉，特别是春、夏、秋这三个季节，对民航机和军机的飞行安全都构成威胁，“飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。”
美国地大机场多飞机多，被鸟击的机会似乎也比较多，上个月底，美国职业篮球（NBA）雷霆队（OklahomaThunder）搭乘达美航空专机前往芝加哥比赛途中，飞机就遭到鸟击。
当雷霆队专机降落时，发现机鼻处出现巨大凹痕，达美航空发表声明是遭到鸟击，所幸专机最后平安降落，没有人员受伤，不过根据达美航空表示，很可能是在起飞或是降落期间，飞机遭到鸟击。
不过，最有名的还是2009年1月15日，一架属于全美航空空中巴士，在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两个引擎同时熄火，飞机完全失去动力，驾驶舱机组人员在确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降。
该航班于升空6分钟后紧急迫降于曼哈顿中城哈德逊河河面，结果机上共155人全数生还，该事件也被称为“哈德逊河奇蹟”。这段事故后来还被改编成电影《萨利机长：迫降奇蹟》（Sully）。
鸟击很常发生，因此许多机场会想很多方法，像是清理垃圾、维持跑道草地的高度，防止鸟类聚集，由于飞机飞行过程中，发动机很容易吸入鸟群，严重的话更可能造成引擎爆炸停摆，发生空难意外，因此许多机场除了加强巡逻，或装设鸟击预警雷达，也呼吁飞航人员不可大意。
来源：加西周末 |
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