8月24日的中韩建交25周年纪念日，已进入倒计时。然而，两国关系却遭遇严峻考验。
早前有韩媒预测称，文在寅执政后韩中关系将“迎来春风”，韩国有望快速摆脱“萨德”困境。但事与愿违。海外网指出，文在寅政府不顾中国反对，执意部署“萨德”，让中韩关系持续遇冷，“萨德”风波影响呈现长期化。
知名韩企“提心吊胆”
韩国政府执意部署“萨德”反导系统以来，中韩之间的经贸关系连带遭到重创，导致韩国自身经济受损严重。韩联社18日报道称，韩国经济过度依赖中国造成了这一局面，需要高度关注。
韩国国土交通部近日发布的《上半年航空运输市场动向》显示，今年上半年韩国至中国航班客运量接近700万人次，比去年同期大幅减少27.5%。国际机场方面，以往中国航班比例较高的几个机场旅客数大幅下降，其中清州机场（62％），济州机场（51.2%）和务安机场（16.2％）等跌幅较大。
央视网报道称，很多知名韩企使用“提心吊胆”来形容目前的心情。
其中，现代汽车公司业绩大幅下滑。今年第二季度，现代汽车净利润下滑48%，至9140亿韩元（54.79亿元人民币）。相较2016年同期，现代汽车营业利润下降24%。
韩国好丽友集团日前宣布，2017年上半年，好丽友控股及好丽友的销售额和营业利润分别是8818亿韩元(约合人民币51.8亿元)和525亿韩元，同比减少23.8%、64.2%。
此外，统计数据显示，今年第二季度，经营乐天百货店和乐天玛特的乐天购物合并营业利润为873亿韩元(约合人民币5.2亿元)，同比减少49%。销售额为6.9228万亿韩元(约合人民币411.3亿元)，减少4.3%，本期净利润为41亿韩元(约合人民币2444万)，锐减95%。
乐天集团创新办公室发言人黄凯奎表示，乐天的免税店业务被“萨德”严重影响，乐天酒店的上市计划只好推迟，等到生意好点再看。
免税店或遇倒闭危机
另据《日本经济新闻》报道,此前主要依赖中国游客的韩国免税店顾客数量减少约40%。据推算，行业整体因“萨德”问题而产生的损失达到6000亿韩元。
韩国地方机场免税店业绩也一落千丈。以清州机场为例，自中方加强“萨德”反制措施后，韩国免税店业绩跌破1亿韩元，但月租则高达1.5亿韩元，入不敷出令商家叫苦不迭。而位于济州机场的格乐丽雅免税店也因中国游客骤减致业绩下降，无法支付济州机场店面租金及人员工资，已向机场方面发送了公文，申请返还经营权。
韩联社报道称，机场免税店实际上已陷入“枯死状态”。苦撑的免税店与旅馆业者，只能苦等韩国政府的补助，或是有新的解套方案。有媒体甚至预计，近两三年新开业的免税店可能将遭遇倒闭危机。
此外，据韩联社报道，今年三月中国加强对“萨德”的反制力度后，韩国海淘市场的业绩遭受重创。其中韩国的化妆品和服装第二季度的销售额为4286亿韩元和846亿韩元，较前一季度相比分别减少27.6%和16.6%。
韩方能认识到错误吗？
值得一提的是，韩国总统文在寅于7月29日下达指令，追加部署剩余的4辆“萨德”发射车。由此造成的负面影响再次扩大：韩国游戏、电视购物等产业在中国的发展也受到重创。
自今年3月起，韩国游戏公司新开发的游戏均未取得中国的游戏版号，未取得版号的游戏则禁止在中国上市。韩国业内相关人士表示：“随着‘萨德’问题持续发酵，韩国游戏进军中国市场之路完全被封上了。”
韩国《亚洲经济》文章称，受中韩“萨德”问题影响，进军中国市场的韩国电视购物企业近来经营出现困难，部分企业甚至出现赤字，不得不选择离开中国市场。
视中国游客为绝对“金主”的韩国旅行社也遭受重创。据韩国纽西斯通讯社报道，3月起赴韩中国游客急剧减少，与2015年韩国爆发中东呼吸综合征时期游客数量持平，韩国各大旅行社接待的中国游客同比减少了50%以上。
韩国政府决定部署“萨德”，韩国企业、经济跟着遭殃，韩国《民族新闻》评论称，强推“萨德”是韩国政府外交、安保失败的最大招牌。
央视网文章指出，中国作为韩国最大的贸易伙伴，对韩国经济能否企稳回升具有一定的影响力。在这种情况下，韩国政府不顾中国强烈反对执意部署“萨德”反导系统，损害了双方互信的基础。
2016年7月8日，美国和韩国不顾包括中方在内有关国家的明确反对立场，宣布将在韩国部署“萨德”反导系统。中方对此表示强烈不满和坚决反对。
就在韩方宣布上述决定一年之后，中韩将迎来建交25周年纪念日。《新民周刊》文章指出，韩国民众寄希望于这个日子的到来多少会冲淡因萨德入韩给两国带来的阴影。然而韩国政府能清醒认识到引入“萨德”的错误并及时纠正吗？
综合：新华社、央广网、海外网、参考消息网、新民周刊报道
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